Célio Gomes de Oliveira, conhecido como “Célio Barateiro”, vice-prefeito eleito de Satuba, vai responder a três processos criminais. Ele foi preso por determinação de juízes da 17ª Vara Criminal da Capital, que atua no combate ao crime organizado. Os policiais chegaram à casa de Célio Barateiro às 5h e cercaram o imóvel.  Mandado foi em conseqüência de uma investigação policial sobre o roubo de cargas nas rodovias alagoanas, bem como o roubo de veículos. Numa revista feita na casa de Célio Barateiro, a polícia encontrou armas, munições e aves silvestres. Caso não fosse encontrado nada na casa do acusado, ele seria preso do mesmo jeito em conseqüência do mandado expedido pela 17ª Vara. A operação policial foi comandada pelo delegado Paulo Cerqueira, do Tático Integrado de Grupos e Resgates Especiais (Tigre). Com o mandado de prisão na mão, o delegado determinou a revista numa casa de Célio Barateiro em Maceió, numa chácara dele e num supermercado, que ficam em Satuba.

Dois homens foram presos no município de Novo Aripuanã, no Sul do Amazonas no último final de semana. Eles foram detidos por policiais do município de Apuí. Já no Espírito Santo um grupo de bardeneiros, de 30 cegonheiros, bloqueou o acesso ao Armazém Alfadengário Terca, localizado no km 281 da BR 101, no bairro Porto Engenho, no município de Cariacica (ES), impedindo que caminhões cegonha de empresas privadas trafegassem no local. Em uma operação organizada, criminosa, os alvos desse grupo de caminhoneiros cegonheiros visava atingir diretamente as empresas transportadoras TranSilva Log e TransGabardo. Essas empresas possuem contratos firmados com fabricantes de veículos. O contrato é cumprido a partir da operação de descarga de veículos de navios que atracam no porto. Durante a baderna foi “ateado fogo a um caminhão carreta que acabou explodindo’. Ninguém foi preso e a lei descumprida (crime considerado inafiançável com dois a quatro anos de prisão por atear fogo ao veículo). O Ministério Público Federal e a Polícia Federal devem investigar o que aconteceu em Cariacica. Se a moda pega, baderneiros podem acabar explodindo caminhões cegonha de norte a sul do Brasil.

A disputa de vagas no mercado que transporta veículos, da forma como está se vendo, é um forte indício de que há algo de errado no setor. É inconcebível que um pequeno grupo de cegonheiros autônomos baderneiros, promova uma “manifestação” impedindo que empresas privadas trabalhem regularmente. O dito “protesto” desse grupo de cegonheiros não passou de um ato criminoso. Não se pode concordar com que esses “movimentos” se alastrem pelo Brasil afora, de norte a sul do país, explodindo caminhões cegonhas, como estratégia para reivindicar mais vagas para cegonheiros. Há muito tempo que o setor de transporte de veículos é investigado pelo Ministério Público Federal e pela Polícia Federal, por apresentar fortes indícios de formação de cartel. É muito estranho que um grupo de cegonheiros se reúna, em uma área frontal a duas empresas privadas do setor de transporte de veículos no Espírito Santo, para “reinvindicar” por mais vagas. Mais estranho ainda é que essa “união” tenha contribuído para a explosão de um caminhão cegonha. É importante lembrar que na última terça-feira (02/12), o grupo de caminhoneiros baderneiros incendiou uma carreta que trabalha junto ao Armazém Alfadengário Terca, localizado no km 281 da BR 101, no bairro Porto Engenho, no município de Cariacica (ES). Isso não é uma forma de protesto. É um crime. Tudo iniciou na última segunda-feira, quando o grupo bardeneiros, de menos de 30 cegonheiros, bloqueou o acesso ao Armazém Alfadengário Terca, impedindo que caminhões cegonha de empresas privadas trafegassem no local. Em uma operação organizada, criminosa, os alvos desse grupo de caminhoneiros cegonheiros visava atingir diretamente as empresas transportadoras TranSilva Log e TransGabardo. Essas empresas possuem contratos firmados com as fabricantes de veículos. O contrato é cumprido a partir da operação de descarga de veículos de navios que atracam no porto. A seguir as empresas TranSilva e TransGabardo transportam os veículos em carretas cegonha, que tem por destinos as milhares de lojas revendedoras no Brasil. A Polícia Federal (PF) e o Ministério Público Federal (MPF) deveriam investigar profundamente os cegonheiros que promoveram essa baderna no Espírito Santo. Isso tudo envolve dinheiro. Alguém organizou o “movimento” que culminou com a explosão da carreta cegonha. A PF e o MPF devem identificar os cegonheiros que promoveram a explosão da carreta e conhecer o que está por trás de tudo isso.