Seis mil funcionários da General Motors (GM) voltaram nessa segunda-feira (19/01) ao trabalho após férias coletivas. Todos os empregados trabalham na área de montagem de veículos na fábrica da montadora localizada na cidade de São Caetano do Sul (região do ABC Paulista). O retorno dos funcionários foi anunciado pela assessoria de imprensa da GM e confirmado pelo Sindicato dos Trabalhadores Metalúrgicos de São Caetano do Sul. Ainda segundo a empresa e o sindicato, não há previsão de novas paralisações. Com a volta da produção da fábrica de São Caetano, só 500 dos cerca de 15 mil empregados da montadora no país permanecem parados. Esses funcionários trabalham na fábrica da GM em São José dos Campos (SP) e, segundo a empresa, retornam as atividades em fevereiro.

A General Motors anunciou na tarde de segunda-feira (19/01) a suspensão do período de férias coletivas dos funcionários da unidade de Gravataí, no Rio Grande do Sul, que começaria no próximo dia 26 e teria duração de duas semanas. A paralisação foi substituída por folgas nos dias 26 e 27 de fevereiro, no período do carnaval. O motivo do cancelamento é o reaquecimento das vendas dos modelos produzidos no pela montadora no Estado gaúcho, o Celta e o Prisma. A comunicação feita pela direção da empresa GM ao sindicato dos metalúrgicos de Gravataí foi recebida com euforia. Na semana passada, o vice-presidente da GM no Brasil, José Carlos Pinheiro Neto já havia afirmado, em visita a Porto Alegre, que a companhia não planeja fazer demissões no complexo gaúcho.

A média diária de vendas de automóveis novos na primeira quinzena de janeiro cresceu 9% sobre o mesmo período de dezembro, cerca de um mês após o governo ter reduzido o Imposto sobre Produtos Industrializados sobre automóveis, informou a Ford.Nas duas primeiras semanas do mês, os emplacamentos de automóveis novos somam 78.200 veículos, o que corresponde a uma média de 8.700 carros diários, segundo informou à Reuters o gerente de marketing e varejo da Ford Brasil, Ivan Nakano. O governo federal concedeu redução do IPI sobre venda de veículos novos em 11 de dezembro, mas o corte vale até o final de março. “Com os dados que temos até hoje, o mercado não está deteriorado em relação ao mês anterior. Está crescendo e isso nos dá uma perspectiva positiva. A queda do IPI tem muita participação nisso”, afirmou. Segundo ele, a participação de mercado da Ford no total vendido na primeira quinzena de janeiro é de 12,7%. O executivo afirmou que a montadora mantém ritmo de produção de cerca de 1.200 carros por dia no País, mesmo nível em relação a igual período de 2008. Os preços, segundo ele, estão sendo mantidos em relação aos “altos níveis de desconto” que a empresa praticou em dezembro. “Pior do que eu sacrificar minhas margens é não vender meus carros. Queremos acreditar que vivemos uma crise que uma hora vai sumir. Hoje não se ouve mais falar em crise de crédito”, comentou Nakano. A Ford registrou em dezembro um salto de 41,8% nas vendas de automóveis e comerciais leves em relação a novembro.

Especialistas calculam que o preço da gasolina no Brasil esteja até 59% acima das cotações internacionais. No caso do diesel, a diferença pode chegar a 40%, dependendo do cálculo. Ninguém acredita, no entanto, que a Petrobras vá promover ajustes agora, uma vez que a empresa ainda não recuperou as perdas por não ter subido os preços em tempos de petróleo caro. Além disso, a companhia precisa gerar caixa para sustentar seu plano de investimentos, considerado pelo governo um dos principais remédios contra a crise financeira. Esse fosso entre o que consumidores de outros países pagam para abastecer o carro e o valor dos combustíveis no mercado brasileiro aumentou muito nos últimos meses, com a crise econômica mundial derrubando o preço das commodities. A conta a respeito da diferença de preços da gasolina e do óleo diesel varia entre os analistas. [Leia mais]

Segundo estudo feito pelo físico Fernando Barros Martins, publicado na Revista Brasileira de Ensino de Física, se todo o potencial eólico brasileiro fosse convertido, seria possível gerar cerca de 272 terawatts/hora (TWh) por ano de energia elétrica. Isso representa mais da metade do consumo brasileiro, que estava em torno de 424 Twh/ano, de acordo com dados referentes ao ano de 2006. Atualmente, o Brasil utiliza menos de 1% desta tecnologia e de acordo com o responsável pelo Laboratório de Instrumentação Meteorológica do Centro de Previsão do Tempo e Estudos Climáticos (CPTEC), o físico Celso Thomaz, o pouco aproveitamento deste potencial eólico se dá principalmente por dois fatores: o econômico e o cultural. [Leia mais]

O governo de Santa Catarina, por meio da Santur (empresa estatal responsável pela promoção do turismo), estima que cerca de 4 milhões de turistas passarão pelo estado durante a temporada de verão, entre 19 de dezembro de 2008 e 31 de março de 2009. De acordo com os dados fornecidos pelo Sindicato de Hotéis, Bares, Restaurantes e Similares de Santa Catarina, a taxa de ocupação nos hotéis no período natalino chegou a 57%, superando a de 2007, quando a ocupação chegou a 55,4%. [Leia mais]

O presidente-executivo da General Motors, Rick Wagoner, afirmou que a empresa tem recursos suficientes para se manter até março com o empréstimo de US$ 13,4 bilhões do governo americano. Em entrevista coletiva em uma feira de automóveis em Detroit, Wagoner também disse que a GM continua procurando um comprador para a marca Saab. Wagoner indicou que poderia a empresa GM ainda optar por pedir um fundo adicional depois de uma revisão que será feita em março, junto com o governo, para avaliar a reestruturação da companhia. “Os 13,4 bilhões são consistentes com o que pedimos para o primeiro trimestre”, disse Wagoner. “Vamos obviamente revisar o plano e aí veremos o que precisaremos. Por agora, achamos que estamos bem cobertos”. Sob os termos do empréstimo, a GM tem até março para demonstrar ao governo que pode ser viável financeiramente. A companhia precisa trabalhar para cortar as suas dívidas em dois terços. Wagoner também afirmou que a indústria automotiva se beneficiaria se o programa de estímulo econômico do presidente eleito dos Estados Unidos, Barack Obama, incluísse novos incentivos para a compra de carros.

O presidente-executivo da Ford, Alan Mulally, afirmou que a empresa teve reuniões com potenciais compradores da Volvo, marca que pertence à companhia. Em entrevista coletiva na feira de automóveis de Detroit, ele não quis dizer o nome dos possíveis interessados. “Não estamos revelando ainda com quem estamos conversando”, disse Mulally. No mês passado, a Ford havia dito que avaliava as opções para a Volvo. Segundo o executivo, essa avaliação está levando a contatos com interessados na marca. No ano passado, a Ford vendeu as marcas de luxo Jaguar e Land Rover.

A General Motors (GM) concedeu férias parciais para 600 metalúrgicos de São José dos Campos na última sexta-feira. Segundo a montadora, a medida atinge 400 trabalhadores da linha de montagem dos veículos S-10 e Blazer e outros 200 na divisão de transmissões e motores Powertrain II, que ficarão parados durante 29 dias, de 26 de janeiro a 23 de fevereiro. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos (Sindimetal SJC), as duas linhas empregam ao todo 1,1 mil trabalhadores. Os funcionários da Powertrain II estão de férias coletivas desde o dia 15 de dezembro e voltariam ao trabalho no dia 25 de janeiro. Em novembro, 600 trabalhadores da Powertrain I e II ficaram parados. Os trabalhadores da linha da S-10 estiveram em férias coletivas de 1º a 23 de dezembro e receberam uma semana de licença remunerada, no início dessa semana. De acordo com o Sindimetal, a GM ainda não cogita demissões na base do sindicato, que representa 8.940 metalúrgicos. “Por enquanto eles estão trabalhando com os contratos temporários”, diz o diretor sindical Vivaldo Moreira Araújo. Segundo ele, a GM deixou de renovar o contrato de 54 trabalhadores temporários. Os metalúrgicos foram contratados há um ano, para reforçar a linha Powertrain II.

A Arábia Saudita planeja reduzir sua produção de petróleo em até 300 mil barris por dia, abaixo da quota acordada com a OPEP, um passo pró-ativo para estimular um mercado em crise, disseram fontes da indústria neste domingo. O país-membro mais influente da Organização dos Países Exportadores de Petróleo reduziu o suprimento deste mês para 8 milhões de barris por dia, cumprindo a meta do pacto da organização para reduzir a produção total em um volume recorde a partir de 1o de janeiro. Mas a disciplina severa dos sauditas não conseguiu aumentar os preços, cujo atual patamar de aproximadamente 40 dólares por barril está longe dos 75 dólares por barril considerados pelo rei saudita Abdullah como um preço justo. [Leia mais]