O negócio da General Motors para vender a Hummer ao fabricante chinês Sichuan Tengzhong, poderá vir a ser cancelado pelas reguladoras chinesas, noticia a Bloomberg. A oferta da Sichuan Tengzhong poderá interferir com objetivo do governo chinês de desenvolver um mercado mais competitivo, segundo análises dos analistas. De acordo com um especialista, o governo chinês “não quer uma nova fabricante automóvel”. É pouco provável que o negócio vá para a frente.

O construtor automobilístico americano em quebra General Motors (GM) concluiu um acordo preliminar com o empresário Roger Penske, proprietário da Penske Auto Group, para lhe vender sua marca Saturn, afirmou nesta sexta-feira o Wall Street Journal (WSJ). Segundo o jornal econômico, que cita fontes próximas à transação, o protocolo de acordo assinado pelas duas partes será publicado ainda hoje. Este acordo permitirá ao dirigente da segunda maior rede de concessionárias dos Estados Unidos assumir o controle da marca Saturn, assim como de suas atividades de produção e distribuição. Penske deve se entender com diferentes construtores, entre eles GM e a francesa Renault, para comprar carros e distribuí-los na rede de concessionárias Saturn, desenvolvendo assim a carteira da marca, acrescentou o WSJ.

A Casa Branca confirmou neste domingo, 31, que a General Motors (GM) vai entrar com pedido de concordata nesta segunda por não ter conseguido suficiente apoio de seus credores para eliminar 90% de sua dívida não assegurada, avaliada em US$ 27,2 bilhões. O governo americano dará à fabricante de automóveis US$ 30,1 bilhões para se reestruturar e que a GM utilizará a seção 363 da Lei de Quebra para terminar sua reorganização. O presidente americano, Barack Obama, deve explicar a decisão. A administração Obama calcula que a GM permaneça em situação de quebra “entre 60 e 90 dias” e acrescentou que não será tão rápido como com a Chrysler porque é mais complicada, mas que o processo seguirá as mesmas linhas que o acontecido com o terceiro fabricante americano de automóveis. O processo também resultará no fechamento de onze fábricas da montadora. O Tesouro americano “não tem planos” para proporcionar mais ajuda financeira a General Motors além da nova injeção de capital de US$ 30,1 bilhões.

Um Airbus da Air France que fazia uma viagem entre o Rio de Janeiro e a capital de Paris, desapareceu dos monitores dos radares nesta segunda-feira (01) por volta das 3h (horário de Brasília) na costa do Brasil. O número de passageiros e tripulantes ainda é incerto, mas acredita-se que cerca de 230 pessoas estavam no voo. O avião do voo AF 447, saiu do aeroporto Tom Jobim às 19h de domingo (31), e deveria ter chegado às 6h10 (horário de Brasília) desta segunda-feira, Charle De gaulle, em Paris. Assim que foi notificada sobre o ocorrido, a Aeronáutica iniciou as buscas a partir de Fernando de Noronha. O Brasil será responsável pela operação, já que o desaparecimento ocorreu na região do Oceano Atlântico. Autoridades francesas estão muito preocupadas com o ocorrido, pois falha ténica nos radares, é muito pouco comum. Segundo informações do assessor de imprensa da Aeronáutica, coronel Henry Munhoz, o avião não foi detectado nos radares da Ilha do Sal, que fica no meio do caminho entre Brasil e Europa, e que o departamento de controle do espaço aéreo tem uma cobertura que corresponde a três vezes a dimensão do Brasil.

Um juiz de falências americano aprovou na noite deste domingo a venda da montadora Chryslyer para a italiana Fiat, segundo informações divulgadas hoje. A decisão abre caminho para que a Chrysler saia do regime de concordata, um mês depois do anúncio da medida. Após três dias de audiências, incluindo 12 horas dedicadas na sexta-feira a ouvir todas as partes envolvidas, o juiz de Nova York responsável pelo caso, Arthur Gonzalez, aprovou o plano de reestruturação apresentado pela terceira maior montadora americana e respaldado pelas autoridades. O plano prevê a criação de uma “nova” Chrysler, denonimada “New Co”, que será controlada por um consórcio no qual a Fiat tem 20% e se reserva uma opção para aumentar a participação a 35%. Um fundo administrado pelo sindicato UAW tem 68% da sociedade e 12% estão nas mãos dos governos americano e canadense. Os credores da Chrysler receberão US$ 2 bilhões, o que representa uma redução de dois terços da dívida do grupo. O juiz rejeitou as objeções das diferentes partes, concessionárias, fabricantes de autopeças e credores, que durante as audiências manifestaram contrariedade ao plano.

Morreu a última sobrevivente do Titanic. Millvina Dean faleceu aos 97 anos, num lar de idosos em Inglaterra. A inglesa tinha apenas nove semanas quando o Titanic naufragou, mas conseguiu resistir às águas geladas do Atlântico norte. A mãe e o irmão de dois anos, que também emigravam para os Estados Unidos, sobreviveram ao naufrágio, mas o pai foi uma das 1500 vítimas do acidente.

A GM está a um passo de monumental vexame da indústria dos Estados Unidos. Até a meia-noite de ontem, terça-feira (26/05) os credores da GM podiam respaldar a troca promovida pela GM e pelo Departamento do Tesouro o que evitaria a falência da montadora. A recusa dos credores, entre os quais figuram algumas das principais instituições financeiras americanas, como JP Morgan e Citigroup, empurra a companhia definitivamente para um pedido de concordata. O interesse dos credores em converter dívida por ações da GM ficou aquém da quantidade necessária para a empresa satisfazer o requerimento de redução da dívida sob os acordos de empréstimos com o Departamento do Tesouro dos Estados Unidos. Cabe lembrar que em 14 de maio desse ano, a General Motors informou à Comissão de Valores Mobiliários (SEC, na sigla em inglês) que se não recebesse ofertas suficientes para converter a dívida por ações, se declarará em falência. O governo americano, que por sinal agora controla cerca de 70% das ações da GM, deu até segunda-feira para que a empresa se reestruture ou entre com um pedido de concordata. Entre as exigências feitas pelo governo à maior montadora americana estavam a redução de suas dívidas, o corte de gastos com mão de obra e o fechamento de fábricas. A GM já recebeu, até o momento, um total de US$ 19 bilhões em empréstimos do governo. A diretoria da companhia GM diz que se reunirá para decidir quais os próximos passos que serão adotados.

Um integrante da alta hierarquia da organização terrorista Al Qaeda foi preso no Brasil há cerca de dois meses, segundo fontes do Ministério da Justiça. Ele já foi liberado. A prisão do terrorista foi revelada na coluna de Janio de Freitas, publicada na edição do jornal Folha de S. Paulo desta terça-feira. De acordo com a Polícia Federal, ele foi preso por divulgação de mensagem racista. O nome dele não foi divulgado. A prisão ocorreu em São Paulo em ação de âmbito internacional. Fontes do Ministério da Justiça disseram que o membro da Al Qaeda já foi solto e que ele não deve ser extraditado. Entre os motivos para permitir a permanência dele no Brasil, segundo fontes do ministério, estaria a comprovação de estabilidade no País, como o casamento com uma brasileira. O deputado federal Raul Jungmann (PPS-PE), presidente da Comissão de Segurança Pública da Câmara, disse que vai encaminhar requerimento de informação à Polícia Federal, GSI (Gabinete de Segurança Institucional) e Abin (Agência Brasileira de Inteligência) para que a comissão seja informada da prisão do integrante da Al Qaeda. O deputado teme que o Brasil se transforme numa espécie de “país hospedeiro” de organizações terroristas uma vez que não há legislação específica para enfrentar o problema. “Estamos com uma diplomacia agressiva de aproximação com o mundo árabe. A contrapartida é o país se tornar hospedeiro de organizações terroristas. Eu sei que, antes dele ser preso, ele havia sido seguido aqui. Temos uma ausência clara de comando na questão terrorista”, afirmou o parlamentar.

O ministro da Justiça, Tarso Genro, disse nesta quarta-feira que a Polícia Federal ainda não pode confirmar se o libanês K. tem ligação com terroristas da Al-Qaeda. Segundo Tarso, a operação da PF que prendeu o comerciante em São Paulo investiga crimes na internet. O libanês foi detido pela suspeita de divulgar mensagem racista pela rede. “Não se trata de descartar ou não se é terrorista. A PF não pode descartar o que não investigou. Em se tratando desse inquérito, posso apenas avaliar o crime que estava sendo investigado neste caso”, disse o ministro. Tarso Genro disse que o governo está preparado para agir em possíveis atos de terrorismo e não há necessidade de reforçar os mecanismos de combates. Segundo o ministro da Justiça, a prisão de 21 dias do comerciante libanês foi determinada pela Justiça e não pelo governo. O MPF informou que a prisão ocorreu depois que a polícia brasileira recebeu informações do FBI, a polícia federal dos Estados Unidos, sobre grupo na internet que divulga mensagens antiamericanas em idioma árabe, sendo que algumas foram enviadas do Brasil.

“Estamos satisfeitos com o ritmo de recuperação do preço do barril do petróleo, depois da queda registrada nos últimos meses do ano passado”, afirmou Chávez, em Quito, durante uma entrevista coletiva conjunta com Correa. Chávez também destacou a atuação da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), da qual fazem parte Equador e Venezuela, para frear a queda dos preços do petróleo. A produção do cartel foi reduzida em 4,2 milhões de barris diários. O presidente venezuelano disse o preço do petróleo está chegando aos valores que tinha em 2007, quando a cotação média chegava a US$ 64,7 por barril. “Isto nos tem enchido de esperança, estamos contentes que o preço siga se recuperando graças à China que não deixou de consumir petróleo”, acrescentou Chávez.