Os petroleiros de todo o Brasil começaram a entrar em greve desde o fim de semana, mas a maioria paralisou as atividades a partir da zero hora desta segunda-feira, segundo informações da Federação Única dos Petroleiros (FUP). A paralisação foi aprovada pelos trabalhadores na última quarta-feira (18) e endossada por todos os seus sindicatos filiados na reunião do Conselho Deliberativo. Segundo a FUP, além de não responder às reivindicações da federação referentes principalmente à segurança, garantia dos postos de trabalho nas empresas contratadas e ao extra-turno, a proposta apresentada pela Petrobras na última segunda-feira (16) cria um plano de Participação nos Lucros e Resultados (PLR) inaceitável. No Estado de São Paulo, segundo o Sindicato Unificado dos Petroleiros do Estado de São Paulo (Sindipetrosp), as refinarias de Campinas estão com cerca de 1.200 trabalhadores de braços cruzados. Em Mauá, são 500 funcionários parados. De acordo com o Sindipetrosp, os funcionários não estão trabalhando nos terminais de São Caetano do Sul, Guarulhos, Guararema, desde as primeiras horas desta segunda-feira, assim como nas refinarias do litoral, nos terminais da Transpetro, em Capuava e Paulínia. Na Replan, a gerência da Refinaria adotou o revezamento controlado “troca de turno de um trabalhador por vez”, e em Barueri, a diretoria tentaria realizar corte de rendição na manhã de hoje, segundo o sindicato.

A Petrobras obteve liminar judicial que permite o desembarque dos trabalhadores que operam plataformas exploratórias de petróleo na Bacia de Campos durante a greve dos petroleiros. A liminar foi concedida pela 17ª Vara da Justiça do Rio, em Macaé, e atende a todas as unidades instaladas na Bacia de Campos. Segundo a decisão judicial, a estatal tem que garantir a segurança para os trabalhadores que optarem por permanecer em greve ainda embarcados nas plataformas. A assessoria de imprensa da estatal informou também que nenhuma unidade está com atividades suspensas e que algumas delas operam sob comando do grupo de contingenciamento da Petrobras. Segundo a petrolífera, não há perda da produção nem em unidades exploratórias nem nas refinarias. Já a FUP informou mais cedo que a Refinaria de Manaus (Reman) está com 100% de suas atividades paralisadas por conta da greve nacional. Ainda de acordo com a federação, as plataformas marítimas de exploração de petróleo no Estado do Rio Grande do Norte também estão com as operações suspensas. A FUP afirma, também, que a plataforma P-34 (ES), a primeira a explorar a área do pré-sal no País, também sofreu paralisação durante a madrugada e agora é operada por um grupo de contingência da Petrobras. O mesmo teria ocorrido em 28 das 44 plataformas na Bacia de Campos. A Petrobras desmente que qualquer uma de suas unidades esteja com as operações paralisadas e restringiu-se a dizer que algumas estão sendo operadas por grupos de contingências. A empresa, no entanto, não informa quais seriam estas unidades.

A produção média de petróleo e gás da Petrobras alcançou 2,247 milhões barris equivalentes por dia (boed) em fevereiro, uma alta de 5,6% sobre o mesmo período de 2008 e de 1,3% sobre janeiro. Segundo a estatal, a produção exclusiva de petróleo dos campos nacionais, de 1,940 milhões barris/dia, superou em 6,5% a do mesmo mês do ano passado (1,922 milhão) e em 0,9% o volume de janeiro. Tanto a produção total (petróleo e gás) como a exclusiva de petróleo foram recordes mensais. A Petrobras informou que a diferença de pouco mais de 17 mil barris/dia (entre fevereiro deste ano e o ano passado) ocorreu na bacia de Campos e é resultado do aumento da produção das plataformas P-51 (Marlim Sul) e P-54 (Roncador). O recorde mensal anterior, obtido em janeiro de 2009, foi de 1,922 milhão de barris/dia. No dia 4 de março foi batido o recorde diário de produção com o volume de 2,012 milhões de barris. Somados os campos do Brasil e do exterior, a produção total de petróleo e gás natural da companhia atingiu, em fevereiro deste ano, a média diária de 2,474 milhões de barris diários, 5,2% maior que a produção de fevereiro de 2008 e 1,7% acima de janeiro deste ano.

As vendas de petróleo e derivados da Petrobras em 2008 cresceram 4,2%, em relação ao ano anterior, atingindo 3,374 milhões de barris, incluindo os mercados interno e externo. Segundo dados da estatal, em cinco anos, as vendas totais da empresa cresceram 24,5%. Na avaliação da empresa, a marca mais significativa foi o aumento de 140% nas exportações de petróleo bruto, que passaram de 181 mil barris em 2004 para 439 mil barris diários em 2008. Somados aos 234 mil barris de derivados, as exportações totais de líquidos da Petrobras em 2008 somaram 673 mil barris diários, volume superior, inclusive, ao de alguns países da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep).

A Petrobras anunciou nesta sexta-feira que obteve lucro líquido recorde de R$ 33,915 bilhões em 2008, alta de 58% sobre 2007, resultado principalmente do alto preço do petróleo até o início do segundo semestre. Já no quarto trimestre de 2008, o lucro foi de R$ 7,355 bilhões, alta de 46% na mesma base de comparação. Porém, ficou abaixo dos R$ 10,852 bilhões do terceiro trimestre do ano, que é o recorde trimestral da companhia. Se calculado de acordo com as novas regras contábeis brasileiras, segundo a Lei 11.638, o lucro fechou em R$ 32,988 bilhões. Como a empresa não apresentou dados retroativos de acordo com a lei, não é possível realizar a comparação com o desempenho de 2007. A receita líquida da empresa atingiu R$ 284,597 bilhões no ano passado, com alta de 30% sobre 2007. No quarto trimestre foi de R$ 57,922 –33% maior do que no mesmo trimestre de 2007 e com queda de 28,91% sobre o terceiro trimestre. O Ebitda (lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização) em 2008, por sua vez, ficou em R$ 57,213 bilhões, 14% a mais do que no ano anterior. Com as regras da lei 11.638, a receita da companhia petrolífera fechou 2008 em R$ 266,494 bilhões, e o Ebitda em R$ 57,17 bilhões.

A Petrobras começa a produzir no Japão a gasolina com mistura de 3% de álcool (E3). A medida é o primeiro passo da empresa no seu projeto de entrar no mercado asiático, comercializando o etanol brasileiro. Segundo nota divulgada pela empresa, a Brazil Japan Ethanol, join venture formada pela estatal brasileira e pela a empresa japonesa de álcool Japan Alcohol Trading, inaugurou no Japão, a primeira unidade para produção de E3 (combustível formado pela mistura de gasolina com 3% de adição de etanol). A capacidade de produção da usina é estimada em até três milhões de litros de E3 por mês. O combustível será distribuído a postos independentes. A fornecedora da gasolina para o projeto será a refinaria Nansei Sekiyu, em Okinawa, que a Petrobras tem 87,5% de participação. A construção da usina, iniciada em outubro de 2008, faz parte do Projeto Sodegaura, uma parceria da Brazil Japan Ethanol com o Ministério do Meio Ambiente do Japão, que tem como objetivo a introdução do E3 no mercado japonês. A Petrobras informou, ainda, que a usina está instalada na cidade de Sodegaura, em Kanto, na Região Central do Japão, e que responde por 40% do volume total de gasolina consumida naquele país.

Dez dias após anunciar seu plano de investimentos, a Petrobras já reconhece que o projeto sofrerá cortes em decorrência da crise financeira. No último dia 23, a empresa anunciou que pretendia investir US$ 174,4 bilhões entre 2009 e 2013, dos quais US$ 157,3 bilhões no Brasil (90% do total). Para o exterior, a estatal prevê US$ 16,8 bilhões. Ontem, segunda-feira, o presidente da Petrobras, Sérgio Gabrielli, reconheceu que o plano pode sofrer cortes de até 35% sem prejudicar os projetos já em curso na Petrobras. O motivo é que a estatal precisa de R$ 8,9 bilhões para cobrir os investimentos previstos para 2010.

A Petrobras registrou déficit de US$ 928 milhões em sua balança comercial ao longo do ano passado, apesar de ter obtido saldo positivo de 103 mil barris/dia em relação ao volume comercializado. Em 2007, foi observado um saldo positivo de US$ 71 milhões na balança da companhia. Foram exportados, em média, 673 mil barris/dia de petróleo e derivados, crescimento de 9,4% sobre 2007. O volume médio vendido ao Exterior é recorde na história da Petrobras. As importações de petróleo e derivados somaram 570 mil barris/dia, em média, alta de 5,9% em relação ao verificado no ano anterior. Em valores, as exportações somaram US$ 21,2 bilhões, alta de 42,7% se comparado ao obtido em 2007. As importações cresceram mais, com alta de 49,6% sobre o ano anterior, totalizando US$ 23,1 bilhões. A estatal alegou que o saldo negativo de US$ 928 milhões foi influenciado pelos preços no mercado internacional. A companhia exporta bastante petróleo pesado, de menor valor, e importa óleo leve, que custa mais caro. E tudo isso porque nossas refinarias foram construídas para operar apenas como petróleo leve. Por isso o Brasil é obrigado a exportar todo o petróleo que extrai no País.

 O presidente do Supremo Tribunal Federal, ministro Gilmar Mendes, concedeu liminar ontem, quarta-feira, que, na prática, libera a Petrobras de se submeter à Lei de licitações (Lei 8.666, de 1993). Segundo nota do Supremo, a liminar foi dada a partir de mandado de segurança apresentado pela Petrobras no qual a empresa pede que seja reconhecido que ela não precisa se submeter a essa lei pelo fato de ser uma empresa de economia mista. O mandado da Petrobras contesta uma decisão do Tribunal de Contas da União que, em 2004, entendeu que a empresa deveria adotar as regras da Lei 8.666 ao fazer contratações para obras no gasoduto Lagoa Parda, em Vitória (ES). O Tribunal de Contas da União ainda confirmou essa decisão, em setembro de 2008, após recurso da estatal.

Especialistas calculam que o preço da gasolina no Brasil esteja até 59% acima das cotações internacionais. No caso do diesel, a diferença pode chegar a 40%, dependendo do cálculo. Ninguém acredita, no entanto, que a Petrobras vá promover ajustes agora, uma vez que a empresa ainda não recuperou as perdas por não ter subido os preços em tempos de petróleo caro. Além disso, a companhia precisa gerar caixa para sustentar seu plano de investimentos, considerado pelo governo um dos principais remédios contra a crise financeira. Esse fosso entre o que consumidores de outros países pagam para abastecer o carro e o valor dos combustíveis no mercado brasileiro aumentou muito nos últimos meses, com a crise econômica mundial derrubando o preço das commodities. A conta a respeito da diferença de preços da gasolina e do óleo diesel varia entre os analistas. [Leia mais]