O grupo Koenigsegg, butique sueca de fabricação de supercarros, fechou acordo para comprar da montadora norte-americana General Motors (GM) a unidade sueca Saab. O valor da transação não foi divulgado. “O fechamento deste acordo representa a melhor chance para a Saab emergir como uma companhia mais forte”, disse o presidente da GM Europa, Carl-Peter Forster. A venda, que deve ser concluída até o fim do terceiro trimestre deste ano, inclui um compromisso de financiamento de US$ 600 milhões por parte do Banco de Investimento Europeu, garantido pelo governo sueco, segundo informaram as companhias em comunicado. A GM continuará a fornecer à Saab design e tecnologia de motor e transmissão durante um período definido. A Saab, que fazia parte da GM desde 2000, recebeu proteção da lei de falências na Suécia em 20 de fevereiro de 2009, depois de a montadora norte-americana anunciar que iria se desfazer da unidade. No ano passado, a empresa vendeu pouco menos de 94 mil carros. A companhia emprega 3.400 funcionários, a maioria na fábrica de Trollhättan, no noroeste da Suécia.

As operações da GM na América Latina são consideradas obstáculos para as negociações entre a montadora norte-americana e a fábrica italiana Fiat, segundo informou nesta quinta-feira, 1uma reportagem da edição européia do Financial Times. De acordo com o jornal, duas pessoas próximas das discussões afirmaram que a Fiat quer comprar as operações latino-americanas da GM, mas a montadora dos EUA está relutante em abrir mão delas. “A América Latina é o empecilho”, disse uma dessas fontes, que pediu anonimato, já que se trata de um assunto delicado. “A GM não vai simplesmente entregar” essas operações, afirmou. Os acordos implicam em uma aliança automotiva entre as montadoras e incluem também a Opel/Vauxhall, Saab e Chrysler.

O presidente-executivo da General Motors, Rick Wagoner, afirmou que a empresa tem recursos suficientes para se manter até março com o empréstimo de US$ 13,4 bilhões do governo americano. Em entrevista coletiva em uma feira de automóveis em Detroit, Wagoner também disse que a GM continua procurando um comprador para a marca Saab. Wagoner indicou que poderia a empresa GM ainda optar por pedir um fundo adicional depois de uma revisão que será feita em março, junto com o governo, para avaliar a reestruturação da companhia. “Os 13,4 bilhões são consistentes com o que pedimos para o primeiro trimestre”, disse Wagoner. “Vamos obviamente revisar o plano e aí veremos o que precisaremos. Por agora, achamos que estamos bem cobertos”. Sob os termos do empréstimo, a GM tem até março para demonstrar ao governo que pode ser viável financeiramente. A companhia precisa trabalhar para cortar as suas dívidas em dois terços. Wagoner também afirmou que a indústria automotiva se beneficiaria se o programa de estímulo econômico do presidente eleito dos Estados Unidos, Barack Obama, incluísse novos incentivos para a compra de carros.